АТ «Укрзалізниця» визначило коефіцієнти порожнього пробігу та середню швидкість перевезення на добу в 2026 році.
Про це пише RAIL.insider із посиланням на сайт товариства.
Найбільше підвищення коефіцієнтів порожнього пробігу торкнеться спеціалізованого рухомого складу. Йдеться, зокрема, про:
- харчові цистерни — з 1,03 до 1,44;
- фітингові платформи — з 0,45 до 0,70;
- цистерни євроколії (1435 мм) — з 0,77 до 1,04;
- зерновози — з 1,06 до 1,11;
- піввагони — з 0,85 до 0,89.
Найзначніше падіння стосуватиметься контрейлерних платформ — з 1,50 до 0,97. Суттєве здешевлення і для перевізників мінеральних добрив та сировини: коефіцієнт для мінераловозів знизиться з 1,28 до 0,79.
Середня швидкість перевезення на добу зросте в експортому напрямку через сухопутні переходи для більшості типів вагонів. Водночас для припортових станцій фіксується зниження середньої швидкості для більшості типів рухомого складу.
Швидкість на експорт зросте на 115 км/добу для вагонних/контейнерних відправлень критих вагонів, переобладнаних із рефрижераторних, і на 113 км/добу для маршрутних або контейнерних поїздів у напрямку портів для цистерн, переобладнаних та модернізованих.
Швидкість для цементовозів упаде майже скрізь, а для експортних поїздів зниження складе 89 км/добу (–146 км/добу).
Зерновози у рейсах до портів для маршрутних/контейнерних поїздів сповільняться до 255 км/добу.
Для фітингових платформ швидкості знизилися для всіх видів відправлень і в усіх видах перевезень.