У Закарпатській області розглядають розширення мережі євроколії одразу в кількох напрямках. У пріоритеті — ділянки Королево – Хуст, Ужгород – Перечин, а також від Чопа до словацького кордону.
Про це повідомив голова Закарпатської обласної військової адміністрації Мирослав Білецький за підсумками наради щодо розвитку залізничної інфраструктури, пише Delo.ua.
За його словами, ключовим завданням є розбудова європейської колії як елементу інтеграції української залізниці до транспортної системи ЄС.
Окрім визначених напрямків, також розглядається перспектива прокладання євроколії від Хуста до румунського кордону. Паралельно обговорюється відновлення залізничного сполучення з Румунією, зокрема через станції Тересва (Кимпулунг ла Тиса) та Ділове (Валя Вишеулуй), а також відкриття нових пунктів.
Як зазначив Білецький, румунська сторона зацікавлена у розширенні транспортних коридорів з Україною, що сприятиме розвитку торгівлі, туризму та логістики з країнами ЄС.
Розвиток євроколії має покращити як пасажирські перевезення, так і вантажопотоки.
Окремо триває обговорення проєкту відновлення євроколії між Чопом і Ужгородом. Його реалізація дозволить створити в Ужгороді транспортний хаб для пересадки пасажирів із широкої колії на європейську, відкривши прямі маршрути до країн Європи.
Вартість цього проєкту раніше оцінювали приблизно у 5 млн грн.