Українські фрахтувальники зерна й надалі стикаються з нестачею тоннажу, здатного виконати рейс.
За словами аналітика ASAP Agri та фрахтового брокера Atria Brokers Павла Лисенка, таким чином, цього тижня на тлі обмеженої пропозиції флоту хендісайз ставки зросли ще на 1 $/MT. Дефіцит коастерного флоту також стає дедалі очевиднішим, оскільки вантажопотік у Чорному морі останнім часом зріс, через що наявний тоннаж поглинається ще активніше.