Київський метрополітен пояснив появу мокрих плям на станціях під час танення снігу або дощів впливом ґрунтових вод. Це поширене явище для підземних споруд, що не впливає на безпеку руху поїздів.
У столичному метрополітені розповіли пасажирам, що треба знати під час танення снігу, сильних дощів або різких змін температури, коли на станціях метро з’являються мокрі плями чи локальні протікання. Про це повідомляє УНН з посиланням на КМДА.
Деталі
Як зазначили у міській владі, більшість станцій є підземними і взаємодіють із навколишнім середовищем, зокрема з ґрунтовими водами. Під час опадів або танення снігу їхній рівень підвищується, тому в окремих місцях може з’являтися волога.
Усі такі осередки перебувають під постійним контролем фахівців. Протікання усувають у межах поточного утримання та планових ремонтів із застосуванням сучасних матеріалів і технологій
– йдеться в повідомленні.
У метрополітені уточнили, що безпека руху поїздів і перевезення пасажирів забезпечені, а подібні явища є поширеною особливістю підземних споруд у світі.
Також на окремих станціях, зокрема "Іподром", можуть тимчасово відкривати технічні отвори в підвісній стелі – це потрібно для провітрювання та перевірки конструкцій
– додали в КМДА.
Нагадаємо
У Києві на станції метро "Вокзальна" у пасажирки затягнуло полу широких штанів в ескалатор.