Японська компанія Sony вперше заявила про свої автомобільні амбіції шість років тому. На виставці споживчої електроніки CES 2020 у Лас-Вегасі був показаний концепт електричного седана Sony Vision-S, а через два роки продемонстровано прототип спорідненого кросовера Vision-S 02. Однак уже тоді, у 2022 році, стало зрозуміло, що компанія Sony, яка не має досвіду в автомобілебудуванні, не зможе впоратися зі своїм електромобільним проєктом самостійно. Тому було залучено індустріального партнера в особі корпорації Honda, а трохи згодом створено спільне підприємство Sony-Honda Mobility. На виставці CES 2023 партнери представили повністю перероблений електромобіль під новим окремим брендом Afeela.
Ще через рік у тому ж Лас-Вегасі був представлений передсерійний зразок ліфтбека Afeela, а на торішній виставці CES нарешті дебютувала товарна версія електромобіля під назвою Afeela 1. Дотримуючись усталених традицій, цього року компанія Sony-Honda Mobility знову використала виставку CES для прем’єри своєї новинки, якою, зрозуміло, став споріднений електричний кросовер.
Паркетник під назвою Afeela Prototype 2026 виконаний у тому ж стилі, що й ліфтбек Afeela 1. Обтічний купеподібний кузов кросовера повністю позбавлений кутів і граней. Спереду розташована матрична панель між фарами (на ній можуть відображатися різні повідомлення та анімація). Замість дверних ручок встановлені кнопки, оскільки всі двері оснащені штатним електроприводом. На даху помітний знайомий за ліфтбеком набір із лідара, камер і датчиків, а отже, паркетник отримає просунутий автопілот. Судячи з парного зображення, кросовер Prototype 2026 має схожі з ліфтбеком Afeela 1 габарити. Нагадаємо, що його довжина становить 4915 мм, ширина — 1900 мм, висота — 1460 мм. Колісна база — 3000 мм.
Детальні зображення інтер’єру поки не опубліковані, але на знімках із зовнішнього ракурсу добре помітні передня панель і руль-штурвал від ліфтбека Afeela 1. Дисплеї приладів і мультимедійної системи, а також бічні екрани заднього виду утворюють єдину цифрову панель. Додаткові розважальні екрани встановлені на спинках передніх сидінь. Бортова електроніка оснащена штучним інтелектом, відкрита для сторонніх застосунків, ігор і сервісів та орієнтована на споживання контенту.
Технічні подробиці про кросовер Afeela Prototype 2026 ще не оголошені, але навряд чи його платформа відрізнятиметься від спорідненого ліфтбека. Серійний Afeela 1 пропонується в єдиній модифікації з двомоторним повним приводом сумарною потужністю 490 к.с. Повного заряду літій-іонної тягової батареї ємністю 91 кВт·год має вистачити на 483 км за циклом EPA. Потужність зарядного пристрою постійного струму — 150 кВт.
Уже оголошено, що товарна версія кросовера Afeela Prototype 2026 з’явиться не раніше 2028 року. Отже, відповідно до традиції, на наступній виставці CES буде показаний наближений до серії прототип паркетника. Тим часом ліфтбек Afeela 1 поки так і не дістався конвеєра заводу Honda у штаті Огайо — його виробництво розпочнеться пізніше цього року. Хоча попередні замовлення вже давно відкриті: 102 900 доларів за вітальну версію Signature, а базова комплектація Origin з’явиться лише у 2027 році й коштуватиме 89 900 доларів. Попри й без того немалі ціни, споріднений кросовер навряд чи продаватимуть дешевше.
Запис Кросовер Afeela: друга модель спільного бренду Sony і Honda спершу з'явиться на ITsider.com.ua.